三明公园用球墨铸铁管现货
球墨铸铁管 | K9 | DN80 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
球墨铸铁管 | K9 | DN400 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
球墨铸铁管 | K9 | DN1000 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
球墨铸铁管 | K9 | DN1350 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
球墨铸铁管 | K9 | DN1400 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
球墨铸铁管 | K9 | DN125 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
三明公园用球墨铸铁管新闻
与承插式铸铁管、PVC管相比、卡箍式离心铸铁排水管有九大优点:
1· 耐用期限超过建筑物预期的寿命
2、不燃物、不蔓延火花、无毒
3、抗腐蚀性、不老化
4、膨胀/收缩系数小
5、低噪音
6、柔性抗震、耐受力强、重量轻
7、接头防渗入和渗出
8、标准化、设计上的溶合性(可与其它管材连接)、美观
9、安装、维修简易。
贵州球墨铸铁管以其强度高、韧性大、封闭性能佳、抗腐蚀能力强、安装施工方便等优点已被广泛应用于城市供水管网中。
1.安装不易到位
⑴安装时管子受力不匀或管子吊装不正,致使摩擦阻力增大,从而发生管子不易到位。因为采用绳子滑轮进行安装时,管子两侧的滑轮不易处于管子中心线上,即使 管子两侧用力一样也不能保证管子受力均匀。针对这种情况,我们制作了一只钢马鞍(其内径略大于管外径)、在其下口处于管子中心线的位置焊吊钩。安装时将马 鞍置于承口端,然后按图2所示进行安装。这样就保证了安装时管子两侧受力均匀。
⑵因常用润滑剂为肥皂水,其在积水沟槽或气温较高的情况下几乎不起润滑作用,在这种情况下我们一般选用粘度较高的食用油作为润滑剂。
⑶橡胶密封圈安装不正确,在管子进行安装时由于较大的摩擦力致使胶圈脱离原来的位置。
⑷因在运输、吊装过程中的不规范操作,致使插口失圆,从而导致安装困难。这种情况较为少见,对于失圆的管子,需用专用工具来进行校圆。
2.与钢管的接口转换
以往球墨铸管与钢管的连接有两种方法:(1)DN300以下的采 用机械接口配件进行连接;(2)采用钢制双套进行连接、接口形式为油麻膨胀水泥接口(一般在DN300以上使用,DN300以下较少用)。在施工过程中我 们发现:如采用机械接口形式,在压力较高的区域经常会出现配件被水冲跑而漏水;如采用油麻膨胀水泥接口,一方面劳动强度比较大,同时水泥接口为刚性接口, 在沟槽基础较差、回填质量稍差及外加荷载较大的的情况下经常会出现接口损坏的情况,而且采用水泥接口也相应延长了工期。
针对这种情况,我们经过研究和试验总结出了一种较为实用的方法——钢制标准管转换法。即制作外径与球管插口外径相同的钢制标准管,将标准管焊接在卷板钢管 上,然后将钢标准管插入球管承口按图2所示方法进行安装。如果是球管插口与钢管相接,则在相接处增加一个球铁双套,然后再用标准管进行转换即可。这样不仅 减少了劳动强度、加快了施工进度,同时也提高了试压成功一次的可能性和供水的安全可靠性。
3.曲线铺管
在管道安装中经常有曲线铺管但弧度不大的情况,此时应先进行直线拉管等管子安装到位后再进行弯转,在安装过程中须在弧的外侧用小木将已铺好的管子撑稳,以免位移。
4.其他需注意的问题
在施工中有时会发生接口滴漏,为避免此现象,在安装时需严格按“规范”进行安装、需保证每根球墨铸管都安装到位,对于大口径的管道需检查每个接口胶圈的情况。
三明公园用球墨铸铁管知识
球墨铸铁管 外部正压力:依照9.6查验外部正压力下接口的密封性时,接口应平直,实验压力不低于0.2MPa。当接口遭到不小于30倍公称直径值得剪切力的情况下,单位为牛顿(N),实验时刻为2h,接口应无显着走漏。
球墨铸铁管内部循环正压力:依照9.7查验正压用处的接口在内部循环正压力下的密封性时,接口应平直,拔出至说明书的答应的答应值,实验压力在PMA和(PMA-5)之间改换,通过24000个循环周期后,接口应无显着走漏。
球墨铸铁管的 耐化学腐蚀性。除仅用于运送雨水管道外,球墨铸铁管和管件依照9.8实验时,应别离暴露在酸溶液和碱溶液里六个月。
——水泥砂浆内衬厚度的削减不该大于0.2mm;
——合成树脂涂层(涂覆球墨铸铁管和管件的承口内外表和插口端外外表)应无显着裂纹、气泡或掉落。
——橡胶圈无显着裂纹;硬度、抗拉强度和延伸率应契合GB/T21873的规则。
注:其他的涂层组合也可用相同办法进行实验,实验过程中应能调整PH值,
假如供方依照有关履行规范或协议对内衬进行过实验并有记载,且最少成功使用了5年,那么紧在涂层原料、品种或配方显着改动且可能内内衬功能有晦气影响时,才需求依照9.8进行功能实验。
球墨铸铁管耐磨性:依照9.9实验室时,5000个循环周期后:
——水泥砂浆内衬磨损深度不该大于0.2mm;
——合成树脂涂层磨损深度不该大于0.2mm;
为了对管件的耐磨性进行实验,可将球墨铸铁管按管件进行涂覆,再依照9.9进行实验。
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