辽阳贵州球墨铸铁新闻
球墨铸铁管如何正确防腐
钢管是目前工业生产和社会建设中,非常重要的材料之一,它不仅是各种工程设备的框架材料,也是工程的基本组成材料。球墨铸铁管是一种以18号以上的铸造铁水为主要材料,再加上各种辅助添加剂,然后再利用离心球墨铸铁机铸造出来的钢管,通常也可以简称它为球管或球墨铸管等等。球墨铸铁管在今天的工业生产中,使用的非常普遍,因为它非常的安全可靠,而且还具有非常优良的防腐性能,
虽然球墨铸铁管的防腐性能非常优良,但是在实际的使用过程中,必要的防腐设施还是必要的,因为这不仅能保证球墨铸铁管的性能,而且还能延长它的使用寿命。沥青漆涂层是球墨铸铁管经常用的防腐方法之一,主要在输送天然气中,这是必不可少的防腐措施。环氧陶瓷内衬也是非常有效的手段之一,虽然它的防腐性能极好,但是由于它的制作工艺很难,因此它的成本很高。
球墨铸铁管可依据壁厚等级系数K或允许工作压力C进行分级,依据允许工作压力C进行分级时,最大规格至DN1000,燃气用管应依据壁厚等级系数K进行分级,自锚接口管具体壁厚、允许压力由制作商给出。
K是壁厚级别系数,取…9、10、11、12…。
柔性接口部件依据允许工作压力分级时,由10倍的PFA(允许工作压力)前面加上字母C表示。例如,如果允许工作压力PFA为4Mpa,那么压力等级为C40。
管件依据壁厚等级系数K进行分级,其允许工作压力PFA应满足管线设计压力的要求,制造商应给出管件的允许压力。所有法兰管件和带法兰的管件,如承插单支盘三通,盘插短管,盘承短管,其允许压力取决于法兰的PN值。例如,如果带有法兰接口的部件压力等级为PN10,允许工作压力1Mpa。
PFA:允许工作压力。部件可长时间安全承受的最大内部压力,不包括冲击压。
PMA:最大允许工作压力。部件在使用中可安全承受的最大内部压力,包括冲击压。PMA=1.2PFA。
PEA:最大现场允许试验压力。用以检测管线的完整和密封性,新近安装在地面上或掩埋在地下的部件在相对短时间内可承受的最大内部压力。
辽阳贵州球墨铸铁现货
球墨铸铁管 | K9 | DN1550 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
球墨铸铁管 | K9 | DN350 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
球墨铸铁管 | K9 | DN700 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
球墨铸铁管 | K9 | DN800 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
球墨铸铁管 | K9 | DN850 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
球墨铸铁管 | K9 | DN1150 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
辽阳贵州球墨铸铁简介 铸铁管(CastIronPipe),用铸铁浇铸成型的管子。铸铁管用于给水、排水和煤气输送管线,它包括铸铁直管和管件。劳动强度小。按铸造方法不同,分为连续铸铁管和离心铸铁管,其中离心铸铁管又分为砂型和金属型两种。按材质不同分为灰口铸铁管和球墨铸铁管。按接口形式不同分为柔性接口、法兰接口、自锚式接口、刚性接口等。其中,柔性铸铁管用橡胶圈密封;法兰接口铸铁管用法兰固定,内垫橡胶法兰垫片密封;刚性接口一般铸铁管承口较大,直管插入后,用水泥密封,此工艺现已基本淘汰。
钢管(Steelpipe)生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大期间舰船、锅炉、飞机的制造,第二次世界大后火电锅炉的制造,化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等,都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省金属20~40%,而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。
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