聊城球墨铸铁现货
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聊城球墨铸铁简介
球墨铸铁井盖等级标志设置场合轻型Q禁止机动车进入的绿地、甬道、自行车道或人行道普通型P汽10级及其以下车辆通行的道路或停放场地重型Z机动车通行的道路或停放场地井盖是用来掩盖道路上或家中深井的防御物，用来防止行人或物体坠落。一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成安全隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的大利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也保证了井口的安全。而在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地预防雨水等液体的进入。
聊城球墨铸铁新闻
球墨铸铁管工业产生了较为沉重的经营压力
由于历史原因，中国球墨铸铁管工业发展艰难曲折。改革开放后,球墨铸铁管工业迎来了春天,但钢厂数量多、规模小，装备落后，产业集中度低，竞争力弱，普遍存在。2000年，中国没有1家年产量达1000万吨以上球墨铸铁管企业，到2002年已增至2家，随着民营资本的介入，中国的球墨铸铁管工业在规模和产量上有了突飞猛进的发展。2008年，如火如荼的球墨铸铁管工业被突袭的金融危机浇了一盆冷水，钢价“高台跳水”!之后的几年，除去2009年国家4万亿投资的拉动效应对钢材价格起到提振和恢复，可以说危机之后，中国钢材市场价格承受的压力有增无减，加上近1-2年政府施加的环保压力，有限的需求导致更为激烈的市场销售竞争，以及生产成本的多重挤压，这些叠加效应，对整个球墨铸铁管工业产生了较为沉重的经营压力。
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